4.3. İnşaat ve yıkım atık türlerinin ayrı ayrı tartışılması

İnşaat ve yıkım atıklarının depolanması
Park, bahçe veya diğer yeşil alanlarda örtü toprağı olarak bitkisel topraklar kullanılacaktır.
uygulamalar. İnşaat ve yıkım atıklarından geri kazanılan malzemeler,
yol ve temel dolgu malzemesi olarak kullanılmakta, geri kalan atıklar ise dolgu olarak değerlendirilmektedir.
depolama alanlarındaki malzemeler. 30 Eylül 2010 tarihli Orman Kanununun 16. maddesinde ve
27715 sayılı yazıda şöyle deniyor: “Madencilik çalışmalarının bitiminden sonra,
İlgili ormana devredilen veya terk edilen alanların rehabilite edilmesi
doğal yapısı bozulan bir belgenin doldurulması ile doldurulması mümkündür.
bulunmadığının belirtilmesi Maden İşleri Genel Müdürlüğünden talep edilecektir.
itiraz üzerine büyükşehir belediyelerinin bunları rehabilite etmesine izin verilebilir.
bir bedel karşılığında dolduruluyor”. İnşaat ve yıkım atıkları doldurulduktan sonra
Mayınlı alanlar ve doğal yapısı tahrip edilmiş, bitkisel
Ağaçlandırma işleminin yapılabilmesi için üzerlerine toprak serilecektir. 4.3.2. İnşaat ve yıkım atıklarının geri dönüştürülmesinde arıtmanın temel sorunları Ülkemizde inşaat ve yıkım atıklarının geri dönüştürülmesi süreci bir önceki bölümde anlatılmıştı. Ancak ülkemizde mevcut işleyişin bazı sorunları bulunmaktadır. Gelişmiş ülkelerde olduğu gibi ülkemizde de öncelikle inşaat ve yıkım atıklarının geri dönüştürülerek ekonomik fayda sağlanması ana politika olmalıdır. Ülkemizde Avrupa Birliği uyum programı kapsamında inşaat ve yıkım atıklarının yönetimi konusunda çeşitli çalışmalar yürütülmektedir. Ancak ülkemizde bu çalışmaların uygulanması ve kontrolü yaygınlaşamamıştır. Ayrıca bu yönetmelikte geri dönüşüme yönelik herhangi bir hedef bulunmamaktadır. İnşaat ve yıkım atıklarının ayrıştırılması genellikle doğru şekilde yapılmamakta ve bu atıklar doğrudan dolgu malzemesi olarak kullanılmaktadır. Ancak bu atıklar kurşun, asbest vb. gibi zararlı maddeler içerebileceğinden, atıkların özellikleri bilinmeden kullanılırsa çevre ve insan sağlığını büyük ölçüde tehdit edebilir. Atık İstatistik Araştırması’nda belediyelerde toplanan günlük atık miktarının 1,17 kg/kişi olduğu belirtildi. Ancak burada belirtilen verilere inşaat ve yıkım atıkları dahil değildir. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Atık Yönetimi Yönetmeliği’nde 20 farklı atık grubu bulunmasına rağmen,
5 grup atık (belediye, tıbbi, ambalaj, tehlikeli ve özel) bulunmaktadır.
istatistik. İnşaat ve yıkım atıklarını içeren veya sunulan atık verileri
tek başına elde edilemedi. İnşaat ve yıkım atıklarının miktarı
Yetersiz denetim ve denetim nedeniyle Türkiye’de üretilen ürünler kesin olarak belirlenemiyor.
izleme çalışmaları (Aytekin, 2021). Ancak yıllık atık miktarı
inşaat sektörünün 125 milyon ton civarında olduğu tahmin ediliyor. Kanunun yürürlüğe girmesiyle
2012 yılında 6306 sayılı Afet Riski Altındaki Alanların Dönüştürülmesi Hakkında Kanun, kentsel
Ülkemizde dönüşüm çabaları hız kazanmıştır. Çevre Bakanlığı ve
Şehircilik, Çevre Yönetimi Atık Yönetimi Genel Müdürlüğü
Cumhurbaşkanlığı inşaat ve yıkım atıklarının 10 milyon artacağını öngörüyor
yıllık ton ve geri kazanılacak malzeme miktarı yaklaşık 6 milyon olacak
Kentsel dönüşüm kanunu ile ton/yıl. (Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı
2017).

Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Katılımcı Yorum ve Düşünceleri

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yeni ses kaydetmek için Tıklayın Daha önce kaydettiğiniz bir ses kaydı varsa “Dosya Ekle”” kısmından ekleyiniz.

Dosya adı:

Dosya boyutu:

Yeni video kaydetmek için Tıklayın Daha önce kaydettiğiniz bir video varsa “Dosya Ekle”” kısmından ekleyiniz.

Dosya adı:

Dosya boyutu: